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SNCM6车光园销售渠道　　实际上，从去年底到今年初，整个钢铁产业链的去库存已经非常极端了。那时候大家是非常悲观的。一方面企业在拼命去产能，一方面关停的产能也比较多，年初宏观政策对需求有一定效应，同时又逢需求旺季的来临，市场的基本面已经支持涨价了，市场预期在这个时候发生变化也就是必然的了。 　　尤其是近，每天100元的涨幅也不稀奇。这让海口的钢材老板喜出望外，一洗前几年的亏损状况。”永万路叶老板说:“价格的上涨给我生意带来很大影响，由于年前价格下降，没怎么要货，现在店里几乎没货了，价格却在拼命地涨，只能多进点货，免得涨价后，拿同等重量钢钢材需要的成本会更高。 　　价格接轨，在煤价上涨之际，反应更快一些，而丰矿、CCTD价格波动小一些　　2.指数的作用　　价格指数是煤炭买卖双方进行交易的参考数值，根据指数涨跌变化，广大参与者可以判断出市场好坏，以及供求形势的变化根据每天发布指数做出判断，部分贸易商提前囤煤、抛货；而电厂根据指数变化，做出预判，提前抄底采购，或“买涨不买落”价格指数停发之后，不会造成市场混乱；因为当前是信息社会，价格基本是的，无论是产地煤价，还是港口煤价，长江口价格，或者进口煤价格，都能中查阅到　　3.此次指数停发后。

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　　性减弱　　2.我国宏观经济向好发展，这将带动煤炭需求继续增长虽然处于民用电淡季，部分火电机组处于检修；加之水电发力，火电日耗未见明显，沿海八省电厂日耗保持在180万吨左右，但电厂存煤仍处于中低位水平却是不争的事实煤价下跌之后，部分用户抄底心里又起，采购节奏加快，煤炭供需两旺将再现　　3.动力煤市场供应瓶颈仍未解决，产地安监、环保检查工作进行且只严不松，增产空间有限尽管四月底，大秦线检修结束，但增量部分由环渤海八个港口抢卸，要想打高秦港库存短时间内难以实现；。

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　　需求不佳商家对于后市都不太乐观，不敢大量囤货，维持库存低位运转，风险。这对于型材价格是有一定的支撑作用的。另一方面，钢坯价格拉涨。在市场的带动下，型材和钢坯厂家的心态都有提振，坯料价格不断走高，在成本